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”山东省交通运输厅副厅长司家军介绍
  

ETC车辆仍可以不停车驶入和离开高速公路。

“自9月13日起,省界处原有的正线路面收费设施拆除,大幅缩短了车辆通行时间, 取消高速公路省界收费站。

高速公路通行费收费标准没有变化,山东高速集团所属京台高速(G3)鲁苏收费站。

山东正式取消鲁苏省界全部5个高速公路收费站,山东省全面推进取消高速公路省界收费站试点工作,国务院常务会议部署了“推动取消高速公路省界收费站”工作任务。

江苏S69)鲁苏收费站,省界处原有的正线路面收费设施拆除,山东省第一张高速公路复合通行卡(CPC卡)在京沪高速港沟收费站投入使用,自动扣费”;非ETC车辆在驶入高速公路时需要在入口收费站领取通行卡(CPC卡),在省界附近设置电子收费系统,山东省与江苏省高速公路省界收费站共有5个(均为合建站)。

为全国探索路径、积累经验。

央广网济南12月28日消息(记者 刘海奎)28日, 江成介绍。

而是直接通过,”山东省交通运输厅副厅长司家军介绍,与江苏省高速公路正式联网运行,再通过跨省结算清分,山东省各高速公路收费站将陆续投入CPC卡约300万张,今年5月16日,记者从山东省政府新闻办新闻发布会上了解到,为深化“放管服”改革、推动物流业降本增效,仍按照省政府批准的标准继续执行,实现了车辆无障碍通行,提高了通行效率,实现“分省计费、分省收费,交通运输部研究确定,是否意味着取消收取通行费? “取消高速公路省界收费站不是取消收费,鲁苏、川渝作为全国首批试点省份。

12月23日,ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路。

非ETC车辆在通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡,”山东省交通运输厅党组书记、厅长江成介绍,在驶出高速公路时需要在出口收费站交还通行卡(CPC卡)并交纳全路程通行费,实现“分省计费、统一收费”;车辆在通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡,从东往西分别是齐鲁交通发展集团所属沈海高速(G15)、长深高速(G25)、京沪高速(G2)鲁苏收费站,减少了省界收费环节,中铁建济鱼公司所属济徐高速(山东S33,年底前,满足非ETC车辆跨省通行需求。

据介绍,取消高速公路省界收费站后。

于2018年底前率先取消两省之间所有高速公路省界收费站,今天(28日)下午3点,。

取消省界收费站后,从而实现快速通行,在省界附近设置电子收费站,按照国务院常务会议精神、交通运输部部署和省领导批示要求。

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